基于三维流动理论的液力变矩器设计流程

doi:国家自然科学基金资助项目（50505014）；吉

吉林大学学报(工学版)

基于三维流动理论的液力变矩器设计流程

王健¹，葛安林¹，雷雨龙¹，田华²，杨建华³

1.吉林大学汽车工程学院，长春 130022; 2.泛亚汽车技术中心，上海 201201; 3.北京计算机一厂，北京 100083

收稿日期:2005-09-10 修回日期:2005-11-22 出版日期:2006-05-01 发布日期:2006-05-01
通讯作者: 葛安林

Design flow of toque converter based on three dimensional flow theory

Wang Jian¹, Ge An-lin¹, Lei Yu-long¹, Tian Hua², Yang Jian-hua³

1.College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China; 2.Pan Asia Technical Automotive Center Co.,Ltd，Shanghai 201201,China; 3.Beijing Computer Factory No.1, Beijing 100083, China

Received:2005-09-10 Revised:2005-11-22 Online:2006-05-01 Published:2006-05-01
Contact: Ge Anlin

摘要/Abstract

摘要： 介绍了W305型液力变矩器开发的过程。在基本几何参数一致的基础上，设计了5种液力变矩器叶栅系统方案，并且对包括W305型液力变矩器比较基型在内的6种方案进行了稳态试验比较分析。对内流场进行了仿真分析，探讨了液力变矩器性能提高的本质原因。试验和仿真的结果充分证明了本设计方法的科学性和准确性。

关键词: 车辆工程, 液力变矩器, 液力传动, 计算流体力学

Abstract: A whole process of developing the type W305 torque converter was presented in detail. Five versions of the vane cascade systems for the torque converter with the same basic geometric parameters were designed and the steady comparative experiments of these 5 versions versus the base version of W305 torque converter were performed. The simulation of the internal flow field inside the converter was made to reveal the substantial cause for the performance improvement of torque converter. Both the experiment and the simulation results show that the proposed method for the torque converter design is reasonable and accurate.

Key words: vehicle engineering, torque converter, hydraulic transmission, computational fluid dynamics

中图分类号:

U270

王健，葛安林，雷雨龙，田华，杨建华. 基于三维流动理论的液力变矩器设计流程[J]. 吉林大学学报(工学版), 2006, 36(03): 315-0320.

Wang Jian, Ge An-lin, Lei Yu-long, Tian Hua, Yang Jian-hua. Design flow of toque converter based on three dimensional flow theory[J]. 吉林大学学报(工学版), 2006, 36(03): 315-0320.

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