吉林大学学报(工学版) ›› 2016, Vol. 46 ›› Issue (2): 354-359.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201602004
宋大凤1, 李广含1, 张琳1, 潘冰2, 曾小华1, 彭宇君3, 王庆年1
SONG Da-feng1, LI Guang-han1, ZHANG Lin1, PAN Bing2, ZENG Xiao-hua1, PENG Yu-jun3, WANG Qing-nian1
摘要: 为及时,准确地检测出混合动力汽车驱动电机的响应故障并判断电机响应故障的等级,本文将模糊逻辑算法引入电机的响应故障诊断中,在综合考虑电机转速和负荷的前提下,分析了利用模糊逻辑求解电机负荷差值门限值的原理,并说明了如何依据得到的门限值判别出故障的等级.同时,根据输入信号和输出信号的特点建立了各变量的隶属函数数学模型,提出了电机的响应故障模糊诊断综合评判原则.在此基础上,利用MATLAB/SIMULINK 搭建了电机故障检测模型,仿真结果表明:负荷差值门限值的变化趋势与预期分析一致,所建模型能够有效地检测出电机的响应故障.
中图分类号:
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