吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (3): 637-641.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201403009
胡宏宇,李志慧,魏巍,曲昭伟,陈正全
HU Hong-yu, LI Zhi-hui, WEI Wei, QU Zhao-wei, CHEN Zheng-quan
摘要: 利用视频图像处理技术提取交叉口人车冲突基本数据。采用冲突时间差和车辆速度两个特征对人车冲突安全性进行分析,并由此构建相应的隶属度函数,确定了人车冲突安全等级,设计了基于模糊逻辑规则的信号交叉口人车冲突判别方法。通过与人工判别结果对比,验证了本文方法的有效性,本文建立的基于模糊逻辑的人车冲突判别模型准确率超过85%。
中图分类号:
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