吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (3): 631-636.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201403008
于尧1,杨兆升1,2,莫祥伦1,林赐云1,2
YU Yao1,YANG Zhao-sheng1,2,MO Xiang-lun1,LIN Ci-yun1.2
摘要:
针对现有路径诱导算法无法实现多点连续搜索的不足,提出了一种可以满足出行者一次出行中访问多个兴趣点(Point of interest, POI)的ASSA算法(A*-based sequenced search algorithm)。ASSA算法优化了路网搜索结构,大幅地减少了数据访问量,并通过兴趣点近邻区域的时空关联推理,得到最优出行路径。并基于城市POI兴趣点信息,对兴趣点数据进行了分类划分,设计了多规则下的兴趣点访问机制,并对其进行了试验验证。结果表明:相比于NS最近邻算法,提出的ASSA算法可以提高计算性能16%以上,并避免了非最优路径的出现,可以有效地满足出行者不同规则下的兴趣点访问需求。
中图分类号:
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