吉林大学学报(工学版) ›› 2014, Vol. 44 ›› Issue (6): 1723-1728.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201406029
高嵩1, 2, 梁继才1, 2, 陈广义1, 2, 魏志勇1, 2, 滕菲1, 2
GAO Song1, 2, LIANG Ji-cai1, 2, CHEN Guang-yi1, 2, WEI Zhi-yong1, 2, TENG Fei1, 2
摘要: 将多点成形技术思想引入到型材拉弯工艺中,形成三维拉弯柔性成形技术。为了精确地实现型材三维成形,对型材三维拉弯过程中多点模具的自由度进行了分析,设计了可实现4自由度的单元体结构。给出了单元体调形参数的具体计算方法,并提出一种串并结合的单元体调形控制方法。建立了单元体水平和垂直两个方向调形的数学模型。以高铁动车头骨架结构件为例,进行了三维拉弯试验。结果表明:三维拉弯柔性成形装备达到了实际应用的要求。自动化调形技术较人工调形技术生产效率提高60%以上,并降低了劳动强度。
中图分类号:
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