油气消扭悬架的试验与仿真

吉林大学学报(工学版)

油气消扭悬架的试验与仿真

郭孔辉，卢荡，宋杰，孙胜利，吴海东

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室，长春 130022

收稿日期:2007-04-23 修回日期:2007-07-12 出版日期:2008-07-01 发布日期:2008-07-01
通讯作者: 卢荡

Test and simulation on hydro-pneumatic torsion eliminating suspension

GUO Kong-hui，LU Dang，SONG Jie，SUN Sheng-li，WU Hai-dong

State key Laboratory for Automobile Dynamic Simulation, Changchun 130022,China

Received:2007-04-23 Revised:2007-07-12 Online:2008-07-01 Published:2008-07-01
Contact: LU Dang

摘要/Abstract

摘要： 在ADAMS中建立了油气消扭悬架系统的机械及液压模型，进行了消扭工况仿真并将其与试验数据进行了对比分析，验证了所建油气消扭悬架系统模型的正确性。利用建立的整车模型对油气消扭悬架汽车的性能作出了预测，结果表明，消扭悬架不会破坏汽车的操纵稳定性，且在减小车身的扭矩、轮荷偏载及保证车轮与地面的良好附着方面效果明显。

关键词: 车辆工程, 油气弹簧, 消扭悬架, 操纵稳定性, ADAMS, 试验, 仿真

Abstract: A mechanical and hydraulic model of the hydropneumatic torsion eliminating suspension was established in ADAMS. The torsion eliminating conditions were simulated and compared with the test data to validate the established model of hydropneumatic torsion eliminating suspension system. The performance of the vehicle with the hydropneumatic torsion eliminating suspension was predicted by the established vehicle model. It was proved that the torsion eliminating suspension is good for eliminating the vehicle body twist load, decreasing the unbalance of the tire vertical loads and ensuring the good contact between tire and road without negative effects on the vehicle handling stabilily.

Key words: vehicle engineering, hydro-pneumatic spring, torsion eliminating suspension, handling stability, ADAMS, test, simulation

中图分类号:

U469.6

郭孔辉，卢荡，宋杰，孙胜利，吴海东 . 油气消扭悬架的试验与仿真[J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(04): 753-757.

GUO Kong-hui，LU Dang，SONG Jie，SUN Sheng-li，WU Hai-dong . Test and simulation on hydro-pneumatic torsion eliminating suspension [J]. 吉林大学学报(工学版), 2008, 38(04): 753-757.

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