吉林大学学报(工学版) ›› 2017, Vol. 47 ›› Issue (4): 1009-1016.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201704001
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曾小华, 李文远, 宋大凤, 李高志, 冯涛
ZENG Xiao-hua, LI Wen-yuan, SONG Da-feng, LI Gao-zhi, FENG Tao
摘要： 在传统重型车辆的基础上,添加液压集成泵、轮毂马达、蓄能器等液压元件,形成一种新型轮毂液驱辅助驱动前桥系统,增加了整车更多功能以适应重型商用车的使用环境。利用MATLAB/Simulink和AMESim软件,搭建了轮毂液驱重型车的离线仿真平台,验证了泵-马达助力和蓄能器-马达助力的动力性能。仿真结果表明,蓄能器的辅助驱动适合在短行程内短时地提供辅助驱动力,而液压泵助力可以在更大行程内稳定持续地提供辅助驱动力。本文开发的液驱系统兼具两者的优点,对于重型车辆轮毂液驱系统的开发与应用具有重要参考意义。
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