基于感性工学和主成分分析的车身色彩设计

doi:10.13229/j.cnki.jdxbgxb201605005

吉林大学学报(工学版) ›› 2016, Vol. 46 ›› Issue (5): 1414-1419.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201605005

基于感性工学和主成分分析的车身色彩设计

苏畅^1,2, 付黎明¹, 魏君³, 李硕¹, 黄蕾⁴, 曹越¹

1.吉林大学汽车工程学院,长春130022;
2.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082;
3.吉林大学数学学院,长春130012;
4.中国第一汽车股份有限公司青岛汽车研究所,山东青岛 266101

收稿日期:2015-07-25 出版日期:2016-09-20 发布日期:2016-09-20
通讯作者: 魏君(1979-),女,讲师,博士研究生.研究方向:应用数学.E-mail:weij@jlu.edu.cn
作者简介:苏畅(1977-),女,副教授,博士研究生.研究方向:汽车车身造型设计与评价方法.E-mail:suc@jlu.edu.cn
基金资助:
国家自然科学基金面上项目(51175214); 汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金项目(31215001).

Design method in exterior color based Kansei engineering and principal component analysis

SU Chang^1,2, FU Li-ming¹, WEI Jun³, LI Shuo¹, HUANG Lei⁴, CAO Yue¹

1.College of Automotive Engineering, Jilin University, Changchun 130022, China;
2.State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha 410082, China;
3.College of Mathematics, Jilin University, Changchun 130012, China;
4.Qingdao Automotive Research Institute, China FAW Co., Ltd., Qingdao 266101, China

Received:2015-07-25 Online:2016-09-20 Published:2016-09-20

摘要/Abstract

摘要： 基于感性工学的基础理论,通过语义差分法实现感性意象词汇的量化,运用主成分分析将多个感性词汇变量转化为优选的综合变量。然后以自主品牌A级车为例,结合问卷调查的统计结果,针对目标人群的感性意象进行客观分析,提出了建立车身色彩分类数据库的方法,最终得出了基于重要词汇的A级车车身色彩设计优先级。研究结果提高了车身色彩设计的科学性和客观性,可为汽车企业在车身色彩开发过程中提供理论性指导并缩减色彩开发成本。

关键词: 车辆工程, 车身色彩, 优先级, 感性工学, 语义差分法, 主成分分析

Abstract: Based on the theory of perceptual Kansei engineering, the quantization of perceptual terminologies is achieved using semantic difference method. Principal component analysis is used to transfer multiple perceptual terminological variables into optimized integrated variables. The database method of exterior color classification method is established based on statistical results of the questionnaire with the A-Class car exterior color design of domestic brand. The objective analysis of the perceptual image is conducted for the target group people. The research results improve the scientific character and objectivity of the design of vehicle exterior color. The results also provide theoretical guidelines to reduce cost for vehicle makers.

Key words: vehicle engineering, exterior color, priority, Kansei engineering, semantic differential method, principal component analysis

中图分类号:

U463

苏畅, 付黎明, 魏君, 李硕, 黄蕾, 曹越. 基于感性工学和主成分分析的车身色彩设计[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(5): 1414-1419.

SU Chang, FU Li-ming, WEI Jun, LI Shuo, HUANG Lei, CAO Yue. Design method in exterior color based Kansei engineering and principal component analysis[J]. 吉林大学学报(工学版), 2016, 46(5): 1414-1419.

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