吉林大学学报(工学版) ›› 2024, Vol. 54 ›› Issue (8): 2229-2237.doi: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231316
郭雪莲1(),韩万水1,王涛1(),周恺1,张修石2,张书颖1
Xue-lian GUO1(),Wan-shui HAN1,Tao WANG1(),Kai ZHOU1,Xiu-shi ZHANG2,Shu-ying ZHANG1
摘要:
为保证大件运输车辆通行弯桥的安全性,提出了一种基于正、逆可靠度分析的抗倾覆稳定安全评估方法。首先,构建安全冗余、破坏两临界状态功能函数,提出相应目标可靠指标分析方法;其次,建立基于逆可靠度分析的抗倾覆稳定安全系数计算模型;最后,评估典型三跨连续弯桥的抗倾覆稳定安全性。结果表明:本文计算模型合理有效。当典型三跨连续弯桥设置一个单支承时满足抗倾覆安全要求但安全储备较低,建议优化支承形式或采取抗倾覆措施。
中图分类号:
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